Votre prochaine voiture

[Croaa]

Message précédent :

Jamais bien compris ces remarques sur Peugeot. La 308 est une très bonne bagnole. C'est cher, mais toujours moins qu'une A3. Et je ne suis pas sûr que l'Audi roule 10 ans de plus qu'une Peugeot

Il ne faut pas chercher, c'est du french bashing... Ca dure depuis des lustres sans réel fondement.

[Le Complot]

Jamais bien compris ces remarques sur Peugeot. La 308 est une très bonne bagnole. C'est cher, mais toujours moins qu'une A3. Et je ne suis pas sûr que l'Audi roule 10 ans de plus qu'une Peugeot

Il ne faut pas chercher, c'est du french bashing... Ca dure depuis des lustres sans réel fondement.

Assez d'accord mais Renault je n'aime pas trop par contre... Peugeot c'est des très bonnes bagnoles, alors que Renault...

[Croaa]

Assez d'accord mais Renault je n'aime pas trop par contre... Peugeot c'est des très bonnes bagnoles, alors que Renault...

Ne pas aimer, c'est autre chose.

3ème renault depuis 1994, aucun panne à part un moteur de lève vitre au bout de 8 ans pour mon précédent scénic... franchement, le rapport qualité/prix est bien là.

[LeJoker]

Un être humain a une Audi.

[Croaa]

Un être humain a une Audi.

Et cela ne te frustre pas trop de savoir que tu n'en posséderas jamais ?

[Cyril]

Jamais bien compris ces remarques sur Peugeot. La 308 est une très bonne bagnole. C'est cher, mais toujours moins qu'une A3. Et je ne suis pas sûr que l'Audi roule 10 ans de plus qu'une Peugeot

Il ne faut pas chercher, c'est du french bashing... Ca dure depuis des lustres sans réel fondement.

Assez d'accord, surtout que nos françaises se vendent pas trop mal a l'étranger, donc apparement c'est pas tant mauvais.

[Le Complot]

Tandis qu'un beauf a une BM...

Y'a sûrement des gens pas trop cons qui en ont, mais la connerie de certains fait ressortir, comme souvent.

[Morti]

Lu aujourd'hui dans Le Moniteur de l'Auto, LA revue belge de bagnoles...le diesel a du soucis à se faire à Bruxelles dans les années à venir...les normes vont être sévères.

Par contre ces salopards ont décidé d'être plus dur avec les voitures hybrides rechargeables à cause d'une minorité de connards qui achètent ce type de voiture pour bénéficier de réduction d'impôts mais qui en fait ne rechargent jamais à l'électricité d'où une grosse pollution qu'ils devraient éviter.
Pour l'utilisateur d'une Porsche Cayenne Turbo, ça ne pose pas de problème je suppose mais pour le p'tit gras qui veut jouer le jeu correctement, ça la fout mal...

[barbumyt]

j'ai vu un article sur les nouveaux diesel de Peugeot pour répondre aux normes de 2020
Je n'ai pas eu le temps de le lire mais il semble qu'il fasse fort en terme de réduction des polluants

[Croaa]

Cela dépend de quels polluant on parle. Il y a particules et CO2.

[Blackfrag]

Récemment j'ai changer pour un Jumpy Citroën (utilitaire) , Le camion Diesel ! ça c'est l'avenir
Idem lu au dessus j'ai eu pas mal de soucis avec Renault et pour moi le temps ou ils faisaient de la bagnole robuste est terminée ... Par contre j'ai été agréablement surpris de la Fiabilité de ma précédente Toyota Yaris (2009) et d'après tout les garagistes ou contrôleurs techniques c'était une super petite bagnole fiable et économique !

[Le Complot]

Je viens de voir dans un reportage la 308 SW en noire...

C'est ce que j'appelle un design parfait

[BOBetBOBETTE]

Question:
MA blonde vaut pour notre prochaine auto (VW Golf AllTrack) : un toit panoramique.

Est-ce sans problème au niveau infiltration ?
Y a t'il un traitement spéciale à faire pour bien nettoyer la vitre ?

Avez vous / connaissez vous des histoires d'horreurs ?
Ou bien, rien du tout ...

[BDGest]

Rien du tout

[BOBetBOBETTE]

Rien du tout

C'est quoi ce sourire sarcastique ...

[Eisenheim]

Mitsubishi ASX 1.6 Mivec essence 115ch MY18 boite mécanique 2WD INTENSE NAVI CONNECT.

Véhicule acquis en février dernier, et destiné à ma femme, en remplacement d'un Renault Scénic II diesel 1.9L Latitude de 2008 affichant 185 000 kms.

J'ai commencé ma carrière comme magasinier chez Peugeot, avant de migrer chez Renault, où je suis resté une 15zaine d'années, ce qui m'a permis d'évoluer dans le métier, Renault étant une très bonne école.

Aujourd'hui, je suis Gestionnaire PRA (Pièces de Rechange & Accessoires), Chef de Service MPR (Magasin Pièces de Rechange) au sein d'une Concession NISSAN-Mitsubishi.

Je roule actuellement en Nissan Qashqai.

[rennois]

Tu prends combien, là ?

[Eisenheim]

Tu prends combien, là ?

Bonjour,

Que tchi, aucune promo.

Juste quelqu'un qui a travaillé pendant de nombreuses années pour des marques automobiles Françaises, qui a roulé exclusivement Français (avec ses hauts et ses bas) et qui est trés content d'avoir 1. changer de marque, 2. rouler en SUV, 3. acheter du japonais (du VRAI, assemblé au japon, par des Geishas ).

Travaillant également pour Nissan, j'aurais aussi trés bien pu acheter un Juke, un Qashqai voir un X-trail, la gamme est + large, le design est + sympa, l'équipement High-tech + évolué, + d'options au catalogue, mais elles ne sont pas assemblées au Japon (sauf X-Trail) et question fiablité... y'a pas photo, Mitsu est nettement au dessus.

Après, si quelqu'un à une question et/ou veut débattre sur ce sujet, je suis ouvert à la discussion, tant que le débat reste sage...

[salachris]

Je suis l'heureux propriétaire d'une Ford Mustang 2010 depuis deux ans et demi. Depuis le temps que je rêvais de cette bagnole.

[Cooltrane]

Bon, les post dzatent d'il y 4 mois, mais....

Jamais bien compris ces remarques sur Peugeot. La 308 est une très bonne bagnole. C'est cher, mais toujours moins qu'une A3. Et je ne suis pas sûr que l'Audi roule 10 ans de plus qu'une Peugeot

Il ne faut pas chercher, c'est du french bashing... Ca dure depuis des lustres sans réel fondement.

PSA, c'est tjs un peu spécial

En général les françaises sont parmi les plus confortable et on a parfois l'impression d'être assis dans un salon (sièges et suspension), mais j'ai rarement vu une Peugeot des 90's et 00's et 10's dans laquelle je trouve une position conducteur assise et son accès confortable. (à noter que j'ai pas du tout le même problème chez Citroën)... En fait, je trouve tjs que les sièges avants chez Pjo ne descendent pas assez bas, et je me retrouve tjs trop haut dans l'habitacle, le crâne frôlant le toit avec les yeux quasi fourrés au dessus des pare-soleils... alors que je ne fais que 1m75... Et c'est d'autant plus chiant qu'en entrant dans la bagnole l'assise est tellement haute que je dois me tordre le coup pour ne pas heurter le toit dans le coup... et pour finir, je laisse tjs des cheveux dans le revêtement autour de la porte... Bon, ce n'est pas que chez Pjo, mais c'est surtout chez eux. En fait, le pire, c'est que dans la 108 de ma mère et dans la C1 de ma voisine, je n'éprouve pas du tout les mêmes sensation sur leurs sièges respectifs: 4/10 pour la 108 et 7/10 pour la C1, et c'est +/- le même degré d'option/finition. je pige pas trop le pourquoi du comment, mais c'est mon ressenti.

Sinon, j'ai eu une Xantia pendant plusieurs années et ce fut une bagnole formidable (et probablement la plus confortable de toutes les bagnoles que j'aie possédé), mais à l'aube de ses 10 ans, tout se déglinguait à la vitesse vv' ... T'avais à peine réparé une ouverture de porte que c'est la poignée de la chaufferette qui te restait dans les mains. Ma Saab va avoir 10 cette année, et elle semble prête pour rouler encore 20 ans sans qu'un poignée de porte ne me reste dans la main ou devoir remplacer le mécanisme d'ouverture du coffre.

[BOBetBOBETTE]

Ma femme est tombée amoureuse de la MINi Cooper Clubman.



La fiabilité s'est-elle améliorée ou c'est toujours aussi cacastrophique ?