ACTUALITES 2016-2021

[Le Complot]

Message précédent :

Peut-on imaginer suivre une telle solution autrement que sous un régime totalitaire ?

Interdire les vols intérieurs quand une alternative en train existe c'est du totalitarisme ?

Oui mais bon, les trains, y'en a plus vraiment. Un Perpignan-Tours tu fais comment ?

[nexus4]

Mais que vas-tu faire à Tours ?

[Le Complot]

Mais que vas-tu faire à Tours ?

J'ai juste quasiment toute ma famille vers Tours. Mais breeef.

[fanche]

Mais que vas-tu faire à Tours ?

Il va faire un tour

[nexus4]

Soit disruptif, va les voir au Mans.

Flexibilité, tout ça.

[Le Complot]

C'est mignon tout ça, mais je crois que Toque fait dodo.

[fanche]

Toque is tucked in his bed

[Karzak]

Peut-on imaginer suivre une telle solution autrement que sous un régime totalitaire ?

Interdire les vols intérieurs quand une alternative en train existe c'est du totalitarisme ?

Voilà ! c’est un exemple.
Quant aux alternatives (pour aller à Tours par exemple) c’est tout l’enjeu.

[Croaa]

Ben... le vélo.

[Croaa]

Le téléphone sonne sur France Inter en début de semaine était justement consacré a notre emprunte carbone. Et les vols en avion étaient évoqués en précisant que ce serait surement l'une des pratiques que nous aurions le plus de mal à stoper puisque cela signifierait de voyager beaucoup moins loin et donc de renoncer à une certaine forme de vacances.

[toque]

Quant aux alternatives (pour aller à Tours par exemple) c’est tout l’enjeu.

Y'a pas de vol intérieur Perpignan - Tours.

Pitié, laissé le jouer à kamoulox tout seul.

[thyuig]

La solution, comme pour l'espèce humaine, c'est la diversité. Le croisement, le mélange, la génétique qui devient encore plus riche. En isolant les bonnes plantes des mauvaises, l'industrie alimentaire va contre la nature et scie chaque jour un peu plus le piédestal sur lequel elle s'est installée. Tout pousse en abondance sur notre planète, l'argument de la pénurie et des disette est un faux argument, basé sur une époque où les denrées ne circulaient pas pour des raisons logistiques.

je ne saisis pas. Tu critiques la disparition du goût de tes aliments, puis vante les croisements (qui finalement sont aussi responsables de la perte de goût) pour critique enfin l'industrie agro alimentaire qui fait du contre nature).
Enfin tout ne pousse pas en abondance sur notre planète, c'est simplement que le travail de l'homme depuis des millénaires permet d'améliorer les rendements et les productions. Les champs de colza dans le nature ça n'existe pas, ni même les champs de tomates. Tu n'aurais pas l'homme pour y mettre son fumier, son azote ou des insecticides, la population mondiale serait assez faible.

Pour clarifier ce point, il faut comprendre que les semences actuellement développées par les grands groupes sont non-reproductibles. Ca leur permet de vendre chaque année la même graine au même paysan - pour schématiser très grossièrement.
Or dans la nature, une variété se crée par l'adaptation à son milieu. Telle tomate deviendra moins consommatrice d'eau parce qu'elle pousse en Catalogne et telle autre moins regardante sur l'ensoleillement parce qu'adaptée au climat breton.
On obtient donc de la diversité, une tomate qui n'est plus la même parce que les générations qui l'ont vue naître l'ont adaptée à un terroir. C'est le processus de la vie, une sélection naturelle.
Ne plus passer par les hybride F1 serait déjà un petit pas vers plus de diversité et un rempart supplémentaire contre les parasites et ravageurs qui pullulent souvent sur les espèces les moins adaptées du fait de la productivité - sur ce point c'est peut-être une vue de l'esprit, mais comme c'est un critère retenu par les firmes dans l'obtention de semences, on peut imaginer qu'il fragilise aussi la plante.

[corbulon]

Énième rappel que ce sont les pays les plus riches qui polluent le plus. Et que les multinationales sont bien plus responsables de la dégradation de notre écosystème que les particuliers genre dans un rapport de 70-30. Donc à partir de là, les solutions du Joker et de Coldo, reviennent à mettre un emplâtre sur une jambe de bois.

[Blackfrag]

C'est effectivement plus complexe que ça pour l'hybride et la tomate est un cas assez particulier . L'hybride F1 n'existe pas juste pour empêché l'agriculteur de ressemer, c'est aussi la sécurité d'une stabilité de production d'une année sur l'autre (couleur, grosseur etc) si on ressème une variété dite "pure" le souci c'est que la "descendance" de cette variété ne sera pas stable et que les caractéristiques pourraient changer donc si tu vends une variété A en 2019 , en 2020 il se peut que se ne soit pas vraiment la même variété et là au niveau des obtentions de brevet végétal et compagnie faut raquer un paquet de sous en tant qu'amateur tu peux te le permettre mais pas pour du commerce ou un produit doit être toujours identique
( sinon, changement de nom, donc de prix, de brevet etc...)et sans parler de ça si un agriculteur voulais faire diverses variétés de tomates il seraient contraint d'en produire que très peu vu la place que ça demanderai pour éviter le croisement entre variétés par pollinisation.Payer les semences tous les ans c'est un faux problème.

[nexus4]

Pour clarifier ce point, il faut comprendre que les semences actuellement développées par les grands groupes sont non-reproductibles. Ca leur permet de vendre chaque année la même graine au même paysan - pour schématiser très grossièrement.

Il me semble que le gène répond au doux nom de Terminator, tout un projet.
Il doit y avoir sur YT un reportage sur les asso qui luttent contre Monsento en échangeant des semences en lousedé. Et la lutte qu'il a fallut mener à Bruxelles pour avoir un accord mal taillé autorisant à partager des semences 10 agriculteurs. Le truc idiot, ca veut rien dire.

Edit : celui ci :

[thyuig]

C'est effectivement plus complexe que ça pour l'hybride et la tomate est un cas assez particulier . L'hybride F1 n'existe pas juste pour empêché l'agriculteur de ressemer, c'est aussi la sécurité d'une stabilité de production d'une année sur l'autre (couleur, grosseur etc) si on ressème une variété dite "pure" le souci c'est que la "descendance" de cette variété ne sera pas stable et que les caractéristiques pourraient changer donc si tu vends une variété A en 2019 , en 2020 il se peut que se ne soit pas vraiment la même variété et là au niveau des obtentions de brevet végétal et compagnie faut raquer un paquet de sous en tant qu'amateur tu peux te le permettre mais pas pour du commerce ou un produit doit être toujours identique
( sinon, changement de nom, donc de prix, de brevet etc...)et sans parler de ça si un agriculteur voulais faire diverses variétés de tomates il seraient contraint d'en produire que très peu vu la place que ça demanderai pour éviter le croisement entre variétés par pollinisation.Payer les semences tous les ans c'est un faux problème.

Pour la tomate, autofertile, l'hybridation peut être facilement contrôlée en mettant sous sachet les fruits que l'on garde pour faire des graines. Je rappelle que le rapport est souvent de 100 pour 1, y'a de quoi voir venir en gardant les fruits d'un seul plant.

[Mirdhynn]

Tant qu'on est dans l’écologie et l’économie.

Réécoutez Arnaud Montebourg ce matin dans la matinale France Inter.
Très intéressant d'avoir qqun qui a été au plus proche du pouvoir t'expliquer un peu les rouages. Avec le recul et sa sortie de la politique, on peut penser qu'il est plutôt sincère.
Pèle mêle :
- Présentation du modèle économique de sa boite: circuit court, prix responsable aidant le producteur a repeupler la France à son nombre de ruches d'il y a des décennies.
- Aucun Gvt ne peut prendre de mesure écologique drastique à cause de la mondialisation : cela affaiblirait trop son économie dans un marché complètement ouvert. 6 ministres de l'écologie en 7 ans, preuve selon lui que les freins sont énormes.
- Il pense que nous ne devrions plus commercer avec la Chine et les états unis.
- Il pense que nous devrions être très sévère avec des pays comme l'Allemagne ou la Pologne (voir la phrase ci dessus "entre les lignes" : ne plus commercer si facilement avec des pays aussi pollueurs qu'eux)
- Les gvts qui se succèdent depuis Chirac font la même politique Mondialiste. La politique de MAcron n'étant qu'une adaptation de la France à la mondialisation actuelle. Pas d'alternative a part l'état pour les Français n'étant pas d'accord. Problème, seuls des partis extrémistes proposent plus d'état --> Gilets Jaunes.

Bref, le gars explique à demi mot qu'il faut sortir de la mondialisation, pas du capitalisme et si on lit entre les lignes, il est très sceptique sur l'Europe...

Bref, pour la mondialisation à outrance, on le sait tous, mais on ne veut pas faire face à son abandon.

[Le Complot]

Quant aux alternatives (pour aller à Tours par exemple) c’est tout l’enjeu.

Y'a pas de vol intérieur Perpignan - Tours.

Pitié, laissé le jouer à kamoulox tout seul.

Pourtant, il y a un aéroport à Tours et un à Perpignan...

Révélateur de l'état du pays, alors.
-
Quant au chemin de fer, au rail, pour transport privé, tu ne peux pas faire Bretagne-Touraine, on en est exactement là.

[Croaa]

Perpignan est en Bretagne ? On m'aurait menti.

[Croaa]

Et si, on peut :

train.jpg (20 Kio) Vu 174 fois

[Le Complot]

Perpignan est en Bretagne ? On m'aurait menti.

Il va falloir que tu fasses la différence entre tchouck-tchouck et les navions.